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第yi，冷鏈運輸不能脫離冷鏈運輸，這一點非常重要，因為冷鏈能保證食材的新鮮，一旦脫離冷鏈，新鮮度就會降低，食材的新鮮度，甚至?xí)绊懙绞巢牡男迈r度，甚至可能會對食材造成影響。
因此，冷凍冷藏類食材在配送的過程中，如要確保溫度達(dá)標(biāo)，冷藏類食物要保持在0-4℃，冷凍類食物要保持在-16—-22℃之間，要嚴(yán)格控制，冷凍類食物包括酸奶、鮮肉、魚等，冷凍食品包括酸奶、鮮肉、魚等。
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所以，冷凍、冷藏等配料配送一定要分車配送嗎？事實上，不一定一定要，如果是為大型商場進(jìn)行冰凍冷藏食品的長距離運輸，那么，就必須采用專門的冷凍、冷藏車來運送，這樣才能保證在長時間的運輸過程中，仍然能保持原料的標(biāo)準(zhǔn)溫度。若超市為客戶配送，條件允許時還可利用專i業(yè)運輸車輛，否則，可選擇專i用周轉(zhuǎn)集裝箱，冷藏類食材選擇冷藏周轉(zhuǎn)箱加濕冰，冷凍類食材選擇冷凍保溫箱加干冰，這樣就可以保證在運輸過程中的溫度達(dá)標(biāo)。
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現(xiàn)在食堂承包已經(jīng)逐漸走進(jìn)了我們的生活，對于那些工作繁忙的人來說是無可置疑的是方便，在所需的程度上改善了大家的生活，隨后作為食堂承包必須留心很多地方，而關(guān)鍵的一點就是蔬菜的保鮮問題，你知道食堂承包要怎么進(jìn)行保鮮。
蔬菜要做好保鮮工作，是否要有冷鏈物流配送呢？對此問題，基本情況是這樣：一些生鮮商品如魚蝦肉等，部分商品只要選擇封口的方式就能保鮮，就不必用冷鏈運輸；還有一種商品只要能用保鮮的方式運輸，就不需要用冷鏈運輸；有些商品如魚蝦肉等，需要通過冷鏈配送。
儲藏管理是提高儲藏效果的關(guān)鍵，儲藏過程中要對庫溫、相對濕度、氣體成分、通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)節(jié)，做好各項監(jiān)控工作。庫溫波動不能超過0.5℃；而相對濕度管理的重點是加濕器和監(jiān)控系統(tǒng)，適度通電加濕，氣體成分管理應(yīng)在封庫后迅速降低氧含量，使氧氣、二氧化碳、氮氣的比例達(dá)到適宜的平衡情況。貯存期內(nèi)，要觀察原料的感觀性狀、硬度、總糖含量、失水率、病爛情況，做好各項記錄，小結(jié)分析，指導(dǎo)貯藏管理。
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食堂承包中心的管理制度和流程一、配送中心業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)管理是配送中心管理的中間環(huán)節(jié)。分銷業(yè)務(wù)由備貨、配貨、送貨三個基本環(huán)節(jié)組成。每一個環(huán)節(jié)又由幾項具體的活動內(nèi)容組成，如進(jìn)貨、貯存、搬運、盤點、訂單處理、揀貨、出貨、補(bǔ)貨、運輸?shù)取７咒N中心要對每一個環(huán)節(jié)實施的流程管理。有下列幾種常見作業(yè)流程：進(jìn)料→貯存→分揀→送貨；進(jìn)料→貯存→發(fā)貨；進(jìn)料、加工、貯存、分揀、配料、送料、送料；進(jìn)料、貯存、加工、貯存、配裝、送貨。
存貨控制管理存貨管理的關(guān)鍵問題如下：1、定購點：即庫存量下降到一定數(shù)量時，應(yīng)立即訂貨補(bǔ)充點或界限。提前購入，會增加貨物的庫存，占用成本；訂購太晚將導(dǎo)致缺貨甚至客戶流失，影響信譽(yù)。2、定購數(shù)量：存量達(dá)到定購點時，應(yīng)確定合理的定購補(bǔ)充量。訂購量過大，則使貨物的庫存成本增加；如果訂購量太少，則可能出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，訂購次數(shù)必然增加，訂購費用也會增加。3.確定庫存基準(zhǔn)，包括小庫存和大庫存。
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